38
ਖ਼ᕚజኬ
Obstacles Alert Mechanism
d本系統提供註冊之公e私立部門通報及解決
所發現之非關稅貿易障礙f除前揭平臺外d
ITC
也與
WTO
及聯合國經濟與社
會事務部
United Nations Department of Economic and Social Affairs
合
作發展
e-ping
系統d該系統整合
WTO
會員國之
SPS
及
TBT
通知文件f
四e巴西產業聯盟貿易政策主席
Constanza Negri
女士從私部門觀點分享過去
5
年觀察非關稅貿易障礙之經驗f依據巴西官方報告d巴西企業每年因非關稅
貿易障礙損失
14%
利潤d非關稅貿易障礙亦為各企業最難克服之障礙f該聯
盟首先解決能力建構議題d除引進
WTO
相關訓練及中小企業輔助計畫外d亦
向巴西政府申請補助d另成立溝通協調平臺d並督促政府透過雙邊及複邊貿
易諮商會議及
WTO
的特別貿易關切機制協助解決障礙f
資訊通訊技術：透過手機簡訊通報非關稅貿易障礙以加速貿易
本節邀請
TradeMark East Africa
公司貿易環境部資深主席
Richard Kamajugo
先生e烏干達警政署負責交通與道路安全主管
Steven Kasiima
先生及坦尚尼亞工
業與農業部主管
Patrick Magai
先生共同討論在缺乏智慧手機與電腦的情形下d如
何應用手機簡訊協助東非國家通報非關稅貿易障礙f非洲東部面對非關稅貿易障礙
包括道路阻塞e交通警察收賄等情形d卡車一天只能行進
80
公里d造成國際貿易
障礙d過去只能藉由司機親自到相關部分通報或寄出投訴信函d但由於無法及時解
決問題d造成通報成效不彰d目前發展出簡訊通報系統d並成立專責委員會負責處
理通報之障礙d不但加速運輸速度d通報數量亦明顯增加d且解決非關稅貿易障礙
之時間由過去的
24
個月縮短為
8
個月d由於委員會成員包括警察d可以有效解決
道路障礙及交通警察收賄等問題f
結語
由於非關稅貿易障礙可能對貿易影響產生嚴重影響d各國均極關切d目前各
國均致力於發展可掌握或監控其他國家非關稅貿易措施之系統d人工智能為近年熱
門話題d訓練電腦在浩瀚的網路資訊中釐清真正有用的訊息d為許多先進國家努力
目標d我國亦可多加關注f此外各國發展程度差異極大d對身處在行政管理效率高
的臺灣d很難想像東非國家因道路堵塞或警察索賄造成的非關稅貿易障礙已經嚴重
影響貨品貿易d藉此機會也對低度開發國家面對的問題有所瞭解f
